Alltagstaugliche Wohnmobile-4 für jeden Tag im Vergleich

Alltagstaugliche Wohnmobile-4 für jeden Tag im Vergleich

Heute dreht sich alles um alltagstaugliche Wohnmobile, kleine Campingvans die man auch in der Stadt, für die Kids und den Großeinkauf nutzen kann.

Die Wohnmobil und Camping Branche boomt weiterhin extrem stark und egal wo ich hin höre, immer wieder kommt das Thema auf Campingurlaube, Wohnmobil kaufen und der Traum von einem wochenlangen Roadtrip. Doch dann kommt auch ganz schnell das Thema auf die Preise und immer häufiger kommt das Thema auf… könnte ich das Womo doch nur auch im Alltag nutzen.

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Recht & Pflicht ~ Gesetze für Wohnmobile und Wohnwagen

Recht & Pflicht ~ Gesetze für Wohnmobile und Wohnwagen

Überlegt ihr euch vielleicht schon seit längerer Zeit, ob ihr unter die Camper gehen möchtet, ob es ein Wohnmobil oder ein Wohnwagen werden soll, oder habt ihr euch schon für ein tolles fahrendes Zuhause entschieden und geht demnächst unter die “neu Camper”?

Egal ob Camping Starter,“ Womo/ Wowa Wechsler“ oder erfahrener Camper… es gibt immer wieder grundlegende Fragen zu Themen wie Tempolimits in Europa,  Maut Kosten, oder anderen Gesetzte für Wohnmobile und Wohnwagen, bei denen sich alle Camper hin und wieder fragen… ähhhhh, wie war das denn noch?!

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T@B, der kleine, schnuckelige, kult Wohnwagen

T@B, der kleine, schnuckelige, kult Wohnwagen

Klein aber ohooo, diese Worte passen wohl selten so gut, wie zu dem kleinen Schnuckel, den ich euch heute vorstellen möchte.

Titelbild T@BDer “T@B” aus dem Hause Knaus/Tabbert.

Diesen kleinen, “süßen” Wohnwagen umgibt seit Jahren ein immer größerer Kult, den es in der Campingbranche nur sehr, sehr selten gibt und der mittlerweile Formen annimmt, die fast schon vergleichbar sind mit denen des VW Bullies.
Aber, was ist denn nun das besondere am T@B ?

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Endlich sichere Fenster… Sicherung für Wohnmobile *

Endlich sichere Fenster… Sicherung für Wohnmobile *

Zusätzliche Sicherung für Wohnmobile bzw. endlich sichere Womo / Wowa Fenster , das wäre schon super!

Ist es euch schon passiert, oder habt ihr Bekannte die diesen Albtraum schon mal mit erleben mussten ???
Nichts ahnend kommt ihr zu euren Wohnmobilen zurück und müsst feststellen…

ALLES IST WEG !!!

Hätte man doch mehr dafür getan eine zusätzliche Sicherung für Wohnmobile zu installieren.

Das Fenster wurde aufgehebelt, irgendwelche “ Ganoven “ haben die Gelegenheit genutzt und Portmonee, Laptop, Kamera, Kreditkarten oder, oder, oder wurden geklaut.

HORROR !

Die ganze Situation kann nur noch dadurch getoppt werden, dass die Fenster aufgebrochen werden, während ihr selber im Wohnmobil seit, oder es den Tätern nicht nur reicht eure privaten Dinge zu stehlen, sondern auch noch das Wohnmobil verwüstet wird…
Ich glaube, das wäre ein Punkt der meine “ Beziehung zum Womo reisen” echt nachhaltig einschränken würde… und ich kann jeden verstehen der nach so einem Vorfall erstmal die Lust am Wohnmobil verliert!

Genau eine solche Situation musste auch das Ehepaar Hentschel miterleben… Endlich war die Zeit gekommen, es ging auf Roadtrip durch Frankreich und schon einige Tage später wurde das Wohnmobil, durch die Fenster, aufgebrochen!
Danach war irgendwie nichts mehr so wie zuvor!
Die Urlaubstimmung und das sichere Gefühl, dass eigene zu hause auf Rädern dabei zu haben, war absolut hin.
Es musste sich also dringend etwas ändern und Herr Hentschel versprach seiner Frau die aufgebrochenen Wohnmobil – Fenster nachträglich zu sichern und somit eine zusätzliche Sicherung für Wohnmobile zu installieren….,doch leider war dieses Versprechen gar nicht so leicht zu erfüllen.
Der Camping und Wohnmobilmarkt bot einfach noch kein System an, welches einmalig fest installiert wird und dann zuverlässig sichert!
Ja, es gab und gibt Systeme die man beim verlassen des Wohnmobils immer wieder neu an die Fenster anbringen kann, aber es gab bis dato noch kein festes System, welches einmal angebracht wird und dann zuverlässig seinen Pflicht erfüllt…
Und sind wir doch mal ehrlich… eine “ mobile Sicherheit” ist zwar gut und schön, aber ich bezweifle stark, dass so ein System auf Dauer und vor jedem Verlassen des Womos auch zuverlässig angebracht wird!
Vielleicht die ersten 2,3,4 Male… aber danach, gerade wenn es dann doch mal schnell gehen soll, steht das Wohnmobil wieder ohne Sicherung (nuuuuur 5 Minuten!!!) auf einem Parkplatz und schon kann es geschehen sein!

Herr Hentschel + fertiges Sicherheitsprofil

Herr Hentschel + fertiges Sicherheitsprofil

Also, es musste ein fest installiertes System her… welch ein Glück das Herr Hentschel Diplom Ingenieur ist … und so fing er an zu zeichnen und zu tüfteln, sprach mit Herstellern und Metallbetrieben und irgendwann waren die ersten Sicherheitsprofile für seine eigenen Wohnmobil-Fenster einsatzbereit. Diese ersten Profile passten auch wunderbar und eigentlich war alles chic, auch Frau Hentschel fuhr wieder entspannt in den Wohnmobilurlaub.

Doch dann wurde Herr Hentschel immer wieder von anderen Campern und Stellplatznachbarn auf die Fenstersicherungen angesprochen und schnell kam es zu der Frage, wo kann man die “ Teile” denn nun kaufen ???

Ja und so wurde klar, dass Herr Hentschel eine echte Marktlücke entdeckt hat, und wenig später stand die Antwort auf die Frage, wo man die zusätzliche Sicherung kaufen kann fest… NATÜRLICH BEI IHM !!!

So entstand die Firma WOMO-SICHERHEIT!

Zu Beginn gab es nur Profile für eine Fensterart, nämlich der S4/S5 Seitz / Dometic Rahmenfenster.

Denn ihr müsst wissen ( ich Technik Trottel bin schließlich voll im Thema 🙂 ) es gibt grundsätzlich 2 verschiedene Arten von Wohnmobil / Wohnwagen Fenstern… Einmal die oben genannten Rahmenfenster von Seitz/ Dometic und dann gibt es noch vorgehängte, rahmenlose Fenster… diese 2. Möglichkeit ist zwar auch bei Wohnmobilen zu finden, aber vor allem sind diese rahmenlosen Fenster häufig bei Wohnwagen verbaut..

Da die Nachfrage nach den unterschiedlichsten Fensterstypen aber immer weiter zu nahm, musste Herr Hentschel weiter tüfteln und zum Glück auch mit einem tollen Ergebnis.

Mittlerweile gab es eben nicht nur Profile für eine Sorte Rahmenfenster, sondern für ALLE Seitz/ Dometic Rahmenfenster und auch die Fenster mit Rahmen vom Hersteller Polyplastik konnten mit den Sicherheitsprofilen ausgestattet werden.

Und trotzdem blieb das Problem, dass die rahmenlosen Fenster noch immer nicht gesichert werden konnten, und Herrn Hentschel ließ das Problem nicht los.

Es musste doch möglich sein, eine zusätzliche Sicherung für Wohnmobile bzw. für alle Wohnmobil Fenster, einem großen Publikum zu ermöglichen und damit alle Fenstertypen zu bedienen….. und so tüftelte er weiter und weiter…

Mittlerweile ist diese ganze Idee weit gereift!

Herr Hentschel kann seit Frühjahr diesen Jahres die verschiedensten Fenstertypen “ absichern” ( also Fenster mit Rahmen und auch rahmenlose Fenster, es gibt sogar Möglichkeiten VW Bus Fenster zu sichern, oder Schiebefenster mit einer zusätzlichen Sicherung auszustatten) das gesamte System wurde zuvor vom Patentamt anerkannt, ein Gewerbe wurde Gegründet und mit der Seite www.womo-sicherheit.de konnte ein ganz neuer Markt geschaffen werden…

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ENDLICH GIBT ES EIN SYSTEM WELCHES ES SO GUT WIE UNMÖGLICH MACHT

EIN WOHNMOBIL FENSTER ZU KNACKEN !

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Ja und da kam wiedermal “Frau Zufall” zum Zuge…
Zum Beginn der Womo Saison, habe ich euch ja schon einen Artikel zum Thema “Sicherheit im Wohnmobil” geliefert ( hier geht’s zum Artikel wenn es euch nochmal interessiert, Artikel Sicherheit im Wohnmobil )

In diesem Artikel habe ich auch die Sicherheitsprofile von Herrn Hentschel erwähnt, dass ich das System klasse finde, die Omi aber noch nicht mit den Profilen ausgestattet wurde…
Diesen Artikel hat auch Herr Hentschel gelesen und nur Stunden nach der Veröffentlichung des Artikels, flatterte eine Mail in mein Postfach, mit der Frage ob ich Interesse an einer Zusammenarbeit hätte…
Tja, und so kam es, dass ich in den vergangenen Tage einen Ausflug mit der Omi ins Umfeld von Paderborn unternahm, Herrn Hentschel samt seiner Sicherheitsprofile besuchte und die Omi von nun an deutlich sicherer am Straßenrand, auf Parkplätzen oder Stellplätzen stehen kann. 🙂

Schon als ich damals von den Profilen erfahren habe, fand ich das System gut, aber ich war mir (ehrlich gesagt) noch nicht ganz sicher, ob es sich um ein ernsthaftes Geschäft handelt, ob es eine ernst gemeinte zusätzliche Sicherung für Wohnmobile wäre, oder ob es eher in Richtung “ naja, da bastelt jemand ganz gut herum” geht.
Doch seit meinem Besuch bei der Firma “Womo – Sicherheit” und nach dem persönlichen Kennerlernen von Herrn Hentschel, bin ich von den Profilen absolut überzeugt und genau darum möchte ich euch die ganze Sachen heute nochmal genauer vorstellen:

 

Also, das gesamte System der sicheren Wohnmobil  Fenster, besteht ganz grob eigentlich nur aus 3 Metall Teilen ( 2 Leisten und einer Platte), die fest mit den Fenstern verbunden werden und die dazu auch noch wirklich vernünftig aussehen.
Nur um es nochmal zu betonen… die Leisten sind weit, weit weg von “ Bastelei”(!!!), sondern sind mittlerweile zu tausenden produziert und auch schon verbaut worden!

Alles beginnt mit einer ersten Leiste, die in der Mitte des unteren, inneren Fensterrandes fixiert wird.

Dazu werden 3 -5 kleine Löcher in den unteren Fensterrand gebohrt.
Aufgepasst…. Sowohl die Löcher, als auch die Leisten, sitzen unterhalb der Fenster Dichtungen! Ihr müsst euch also keinerlei Sorgen um Undichtigkeiten machen !
Bei dem ganzen System wird auch nirgendwo in die Außenhaut des Wohnmobils gebohrt !!! Es kann also unter keinen Umständen zu Problemen mit Feuchtigkeit durch diese zusätzliche Sicherung für Wohnmobile kommen !!!
Die Leisten werden also nur am unteren Fensterrand fixiert…
Um es mal Umgangsprachlich zu sagen… das ist der Teil des Fensters, der unterhalb jeder Dichtungen liegt und eigentlich reine Deko ist !
Ihr könnt den genauen Sitz der Profile nochmal besser auf den Bildern nachvollziehen.
Dort seht ihr genau, wo die Leisten befestigt werden.

 

 

Gut weiter im Text… Also die erste Leiste sitzt am inneren unteren Fensterrand.
Dann wird eine 2. Leiste von außen auf die selbe Höhe aufgesetzt, und beide Leisten werden durch Schraubhülsen von innen miteinander fixiert.
Diese Schraubhülsen haben einen wichtigen Hintergrund… Durch die Hülsen ist es nicht möglich die Leisten einfach von außen wieder ab zu schrauben.
Ich behaupte mal, so einen Aufwand würde eh kein Einbrecher in kauf nehmen, da es den meisten Dieben nur auf Schnelligkeit ankommt. Die Einbrecher möchten nicht lange an einem Wohnmobil herum schrauben, aber selbst wenn sie es wollten… es ist nicht möglich die Leisten von außen, “mal eben so”, mit einem Schraubenzieher zu lösen.

Collage, Nutzung der "Anker Platte"

Collage, Nutzung der „Anker Platte“

Sobald die Leisten fixiert wurden, kommt der 3. Teil des Systems zum tragen.
Danke einer verschraubten Platte, welche als “ Ankerplatte” von Innen auf die Leisten aufgesetzt wird, und mit dem Fensterrahmen verbunden wird, ist es möglichen Einbrechern nicht mehr möglich die Fenster auf zu hebeln.

Besonders schön an dem System ist, dass die Ankerplatten so gestaltet wurden, dass man die Fenster auch noch auf “ Lüften” stellen kann, und trotzdem erledigen die Profile ihren “Job”.
Ihr könnt also dank dieses Sicherheitssystems die Fenster beruhigt auf Lüftung stellen und das Wohnmobil verlassen, ohne das es mit einem “ Flaschenöffner” auf zu hebeln ist!

Denn eines ist ja ganz klar, gerade bei den einfachen oder etwas älteren Wohnmobilen, sind die Fenster ein ganz, ganz klarer Schwachpunkt. Dadurch das die Fenster nicht komplett eben anliegen, ist es Kinderleicht die Fenster mit einem einfachen Stemmeisen auf zu brechen, da ist so eine zusätzliche Sicherung für Wohnmobile bzw. deren Fenstern mehr als nur “ angebracht”. …Ob man zum Aufhebeln überhaupt ein Stemmeisen benötigen würde wage ich zu bezweifeln… ich denke mit dem “ Flaschenöffner” liege ich gar nicht sooo verkehrt.
Bei den neueren Wohnmobilen wurden die Fenster zwar mittlerweile bündig mit der Wohnmobil Außenwand eingebaut, so dass es nicht mehr sooooo ganz, ganz einfach ist, unter die Fensterränder zu kommen um die Scheiben dann auf zu brechen und dennoch bleiben die gesamten “Plastik Aufbauten und Verschlüsse” natürlich ein ganz klarer Schwachpiunkt.

Durch die Metallleisten ist diesem Schwachpunkt jetzt endlich Abhilfe geschaffen… juhuuuu!!!

Natürlich ist es auch kein Problem die Fenster noch mit den Profilen komplett zu öffnen.
Dazu reicht ein Dreh an den verschraubten Ankerplatten und schon können die Fenster ohne langes Rumfummeln ganz normal geöffnet werden. Somit ist diese zusätzliche Sicherung für Wohnmobile nicht nur sicher, sondern auch echt praktikabel.

Wenn ihr jetzt auch Interesse an den sicheren Wohnmobil Fenstern habt und sagt, ich möchte mir endlich keine Gedanken mehr machen, wo ich das Womo sicher abstellen kann, oder ob die Fenster an warmen Tagen auf Lüftung gestellt werden können, und wir trotzdem z.B. beruhigt zum Strand gehen können, dann schaut euch auf der Seite www.womo-sicherheit.de um.
Dort findet ihr alle wichtigen Infos zur Bestellung der Profile.

Bevor ihr die richtigen Profile bestellen könnt, müsst ihr wissen welche Fenster am Wohnmobil verbaut wurden bzw. ihr müsst eure Fenster genau ausmessen.
Wie, wo und was ihr abmessen müsst, steht genau auf der Womo – Sicherheit Internetseite. Im ersten Augenblick sieht das Ausmessen vielleicht etwas kompliziert aus, aber wenn ich es mal eben on Tour geschafft habe richtig zu messen, dann schafft ihr das erst recht.
Herr Hentschel hat dazu eine sehr gut verständliche Liste erstellt, so dass es jedem möglich ist, die richtigen Profile zu bestellen.

Sind die Sicherheitsprofile dann erstmal bestellt, gibt es 3 Wege…

Wenn ihr euch mit Herrn Hentschel absprecht, gibt es immer wieder die Möglichkeit die Profile auch direkt von ihm montieren zu lassen.
Oder aber ihr fahrt zu eurem “Schrauber” und lasst dort die Profile von ihm anbringen, und wer nur einigermaßen handwerklich begabt ist, kann die Leisten auch selber anbringen.
Ich war ja nun live dabei, als Herr Hentschel meine Profile angebracht hat und es ist wirklich nicht kompliziert. Wer ein bisschen Heimwerkern kann, einen vernünftigen Akkuschrauber besitzt und ein bisschen Gefühl beim bohren hat, kann die Profile leicht selber anbringen.

Und was kostet der Spaß ???

Es ist ganz schwierig zu sagen was die Profile für den Einzelnen kosten, da es fast unendlich viele verschiedene Versionen gibt und der Preis abhängig von Größe und Art des Fensters ist.
Ich könnte euch jetzt sagen zwischen 60 und 140  Euro pro Profil ist die Spanne, aber das hilft ja nun nicht wirklich weiter…
Von daher… schaut am besten selber auf der Womo – Sicherheit Internetseite vorbei und sucht euch das richtige Profil für eure Fenster raus. Dann seht ihr im online Shop auch, was so eine zusätzliche Sicherheit für Wohnmobile kostet.

Passend zu diesem Artikel und den tollen Sicherheitsprofilen für Wohnmobil-Fenster, gibt es auch noch ein Video, welches ich vor Ort bei Herrn Hentschel gedreht habe.  Das Video zeigt euch die Montage nochmals genauer und auch die fertigen Sicherheitsprofile habe ich für euch nochmal  gaaaaaanz genau “ unter die Lupe” genommen. 😉 😉 😉   

Für weitere Infos, klickt einfach auf das Video :  

 

 

Ich kann euch nur sagen, ich bin absolut begeistert von den Sicherheitsprofilen und der zusätzlichen Sicherung für Wohnmobile !
Die extra Sicherung für Wohnmobile / Wohnwagen und deren Fenster ist einfach klasse !

Die extra Sicherung für Wohnmobile / Wohnwagen und deren Fenster ist einfach klasse!

Nicht nur das die Leisten gut aussehen ohne sofort jedem ins Auge zu fallen, sie sind im Womo Alltag auch noch ganz leicht und praktisch zu bedienen, und meine Omi wird ganz sicher nicht mehr so schnell aufgebrochen ! Diese zusätzliche Sicherheit für Wohnmobile ist einfach Gold wert!
Solltet ihr euch noch unsicher sein und am ersten Caravan Salon Wochenende in Düsseldorf stehen, könnt ihr euch die Profile auch gern nochmal persönlich “ an der Omi” ansehen.
So wie es momentan aussieht, steht die Omi am ersten Wochenende des Caravan Salon’s direkt zu Beginn von P1 im reservierten “Presse Bereich”. Ich habe allerdings noch keine letztendliche Bestätigung über den genauen Stellplatz, die müsste jeden Tag per Post einflattern
Sollte sich also an dem Stellplatz noch etwas ändern, werde ich dies hier nochmal schreiben und euch informieren. Ich habe also nichts dagegen, wenn ihr euch die Profile persönlich an der Omi anschauen möchtet.

Überlegt es euch… ich kann nur sagen, diese Ausgaben lohnen sich, und ihr ärgert euch “kaputt” wenn irgendwann eure Fenster aufgebrochen werden, obwohl es doch so einfach ist, dieses Problem zu lösen und eine zusätzliche Sicherung für Wohnmobile / Wohnmobil Fenster zu installieren…

Bleibt gesund und sicher

Eure

Unterschrift

 

 

 

 

 

  • Dieser Artikel entstand durch eine Zusammenarbeit mit Herrn Henschel von der Firma Womo- Sicherheit
Silbernetz + Pfoten TÜV und frisches Wasser im Wohnmobil

Silbernetz + Pfoten TÜV und frisches Wasser im Wohnmobil

Mir einem Hund zu reisen ist NATÜRLICH wunderschön und mit einer Hunde Prinzessin zu campen, ist einfach grandios, wunderschön … DAS BESTE !!! Artikelbild

 Aaaaaber , nichts desto trotz gibt es so ein paar Punkte, die werden beim Thema Campingurlaub mit Hund unterschätzt, oder praktisch ganz vergessen ! 🙂

 

Jeder gute Hundebesitzer denkt beim packen für den Urlaub natürlich an Futter, Leckerchen, Hundedecke und an das Hunde Lieblings- “ stinkie” Kuscheltier !

Soweit…. so normal…. aaaaaaaaaber es gibt noch einen Punkt, den auch ich in den Anfängen meiner Womo Zeit total unterschätzt habe und zwar ist es das Thema Wasser!

Was säuft der Hund im Campingurlaub ?

 

Ich weiß, ich weiß,  jetzt denken einige von euch bestimmt… ja was soll der Hund schon saufen ? Schnaps wohl eher nicht!

Na, das ist mir auch bewusst .-),aber ich habe in den vergangenen Wochen etwas festgestellt, womit ich niemals gerechnet hätte und was sicherlich für alle Camper interessant sein wird!

(Übrigens, ganz gleich ob Hund an Bord oder nicht! )

 

Aber dazu muss ich etwas ausholen…

Seitdem ich mit der Omi unterwegs bin, reinige ich 1-2 mal im Jahr den Wassertank und die Leitungen. Allerdings, jahrelang ausschließlich mit Coregatabs.

Nichts desto trotz, da konnte ich den Tank und die Leitungen noch so sauber machen… Milla hat sich KATEGORISCH geweigert das Womo Wasser zu saufen !

Dabei kann im Normalfall keine Pfütze zu klein und kein See zu schmuddelig sein… Milla schnuppert kurz an dem Wasser und schon hängt die Schlabberzunge drin ! Aber das Womo Wasser… 0 Chance !

 

Wenn ich mal einen Schluck Womo Wasser beim Duschen oder so erwischt habe, habe ich allerdings auch immer ein bisschen “komisch, muffigen Geschmack” im Mund gehabt, somit war auch mir das Wasser nicht ganz “ save”

Naja, so kam es auf jeden Fall dazu, das ich gerade zu Anfang meiner “Womo Karriere” immer wieder in “ Wasser Problem Situationen” geriet…

Iiiiiiiimmer wieder hab ich vergessen für Milla ausreichend genug Leitungswasser von zu hause mit zu nehmen , erst wenn wir irgendwo standen wurde mir mal wieder klar…. das Hundewasser reicht nicht !

So eine 1 Liter Flasche reicht halt einfach nicht lang und schon gar nicht im Winter oder wenn Milla mal wieder im Fellwechsel ist

, denn durch die Heizungsluft schwimmen ständig Staubflocken im Wassernapf oder so viele Hundehaare, dass ich das Wasser am besten 3 mal täglich wechseln muss.

Natürlich waren solche Situationen immer genau dann,  wenn ich im Winter auf einem Platz ohne Wasseranschluss oder ganz frei irgendwo am ADW stand!

Konnte ich irgendwo an normales Leitungswasser kommen, war das Problem natürlich erledigt, denn das trinkt Milla! Nur wenn (das selbe Wasser)  durch den Womo Tank bzw. die Leitungen ging, von da an wäre Milla eher vertrocknet als das Wasser zu saufen!

So kam es also zu so tollen Situationen das ich z.B. 2x 1,5 Liter Flaschen Kilometer weit um den Möhnesee geschleppt habe… von einer öffentlichen Toilette ( Waschbecken !!! 😉 ) bis zum damaligen Stellplatz in Deleke.

 

Oder aber ich stand auch schon an einem Springbrunnen mit meinen beiden PET Flaschen, und hab dort mühsam versucht die “ springenden “ Wasserfontänen zu fangen… ( peinlich !)

 

Und es kam sogar schon dazu, dass ich am Kiosk eine Flasche stilles “ edel” Marken Wasser gekauft habe…. FÜR DEN HUND !!!

 

Was man nicht alles tut, damit die Prinzessin von Hund und Schlabberfatz keinen Durst “schieben” muss!

Wenn das Frauchen auch so vertrottelt ist und das “ extra Wasser” vergisst, muss sie auch mit den Konsequenzen leben!

 

Auf jeden Fall war durch Millas Verhalten auch für mich schnell klar , dass ich das Womo Wasser keinesfalls “ aus dem Hahn “ trinken würde, wenn überhaupt, dann nur sehr gut abgekocht.

Denn wie gesagt, normalerweise schlabbert Milla aus jeder 2. Pfütze… wenn Milla ein Wasser nicht säuft, dann ist damit ganz sicher auch irgendwas nicht ok !

 

Soweit so gut …( oder eben auch nicht :-/ ) Auf jeden Fall wurde das “Wasserproblem” in den vergangenen Jahren kleiner, da ich mehr Erfahrung und Routine beim “ Womo Packen” bekommen habe.

Anfangs habe ich tatsächlich immer 3 oder 4 1,5 l Flaschen mit Kranwasser von zuhause mitgenommen.

Mittlerweile machen ich es allerdings so, wie es mir Doreen von She is on the Road again vor Jahren mal empfohlen hat.

Ich kaufe die großen Wasserkanister / Wasserflaschen beim Türken ! Die Kosten 2 Euro , und ich habe so immer genügen “sauberes” Wasser an Bord.

Bin ich länger on Tour, fülle ich alle 1-2 Tage so einen “ Plastik , falt , zusammen knautsch Kanister” mit frischem Wasser, und so hat die Prinzessin ( und ich auch) immer gutes, vernünftiges, frisches Wasser zum saufen und z.B zum Kaffee kochen.

Bei dem Thema hab ich noch einen “ top Tipp” für euch !!!

10 Liter Falt-Kanister

10 Liter Falt-Kanister

 Ich bin ein absoluter Fan dieser kleinen, durchsichtigen “zusammen zu legenden” Falt – Kanister.

Mittlerweile hab ich 4 dieser kleinen Teile im Womo.

Brauche ich sie nicht, liegen sie ganz klein und unscheinbar hinter dem Beifahrersitz, zusammen geknüllt.

Stehe ich aber z.B auf einem Stellplatz für einige Tage und brauche Wasser, ohne das ich extra zur Versorgung fahren möchte, schnappe ich mir die 4 Kanister, fülle sie mit Wasser, schütte alles in den Tank und hab so, mit einem Gang (!!!) ,wieder 40 Liter Wasser im Tank. Danach lege ich sie wieder zusammen und schwupps sind sie verstaut !

Aber abgesehen von der einfachen Möglichkeit den Tank zu füllen, haben diese kleinen Teile noch einen weiteren suuuuuper Vorteil !

Stehe ich irgendwo auf Asphalt oder sehr hartem Boden, und möchte trotz einer “leichten Brieseeee” die Markise ausfahren, beschwere ich die Markisenbeine mit diesen gefüllten Wasserkanistern.

1 oder 2 Kanister pro Standbein, plus ein Seil oder Gummiband ( wie heißen denn diese Gummibänder noch, die man z.B. auch nutzt um Dinge auf dem Rad Gepäckträger zu halten / befestigen? )  zum befestigen und schon steht die Markise sicher und fest. Das klappt sogar so gut, das in Mimizan ( Frankreich) hinter dem Womo ein Hubschrauber starten und landen konnte, ohne das es Probleme mit der Markise gab!

Fahre ich irgendwann weiter, schütte ich das Wasser aus, falte die Kanister zusammen und schon sind sie wieder ganz klein und leicht verstaut.

Für weinige Euro, die so ein Kanister kostet, eine schöne, einfache Möglichkeit ! Falt Kanister kaufen
Soviel zu den Kanistern, aber jetzt zurück zu Milla und dem Thema Wasser im Wohnmobil.

 

Wie berichtet… Milla trank das Womo Wasser nicht, auch wenn ich mir noch so viel Mühe gegeben habe den Tank und die Leitungen mit der “Coregataps Wasser Mischung” zu säubern.

 

So war es bisher! Aber seit ein paar Wochen …. ist alles anders !!! 🙂

Mittlerweile ist es so, dass Milla das Womo Wasser säuft , als wäre nieeeeee was gewesen !

Nachdem Milla das Wasser so gut angenommen hat, hab ich es natürlich auch “ getestet” und ja, ich kann nur sagen… alles super… Kein komischer Geruch, kein muffiger Geschmack! Alles frisch und absolut ok !

Selbst das Wasser, welches in der Zeit ,in der ich zwischen den Touren zu hause war, im Tank geblieben ist, schmeckt und riecht ganz normal … auch da kein muffiger Geschmack oder komischer Geruch !

Trotz des Alters der Omi, schmeckt das Wasser jetzt wieder ganz frisch und vollkommen normal … und wie gesagt, das gilt auch für das Wasser welches einige Wochen im Tank stand.

 

Wie kann das sein- was ist geschehen ?

 

Der Mellerud Frischwasser - Tank -System - Reiniger

Der Mellerud Frischwasser – Tank -System – Reiniger

 Auf der Campingmesse in Essen im Frühjahr diesen Jahres,  habe ich mich dazu entschlossen zum ersten mal mit einer ordentlichen “ Chemie Tank sauber Keule” zu arbeiten, anstelle der Coregataps.

Und zwar mit dem Frischwassertank System Reiniger von MELLERUD !

Ich habe weder einen Vertrag mit der Firma MELLERUD, noch sonst irgendeinen Vorteil davon das ich die Marke hier erwähne…

Ich kann nur sagen… Ich habe mittlerweile so einige Produkte von dem Hersteller und bin von jedem Produkt überzeugt, so auch von dem Wassertank System Reiniger.

Ja, sicherlich war es ein bisschen Arbeit den Tank nach diesem System zu reinigen… aber dafür hat es sich, beim Anblick des Grauwassers, auch durchaus gelohnt. :-/ Link zum Mellerud System Tankreiniger

 

Dazu habe ich auf der Messe ein so genanntes “ Silbernetz ” gekauft!

Dieses Silbernetz habe ich, nachdem der Tank durch den Reiniger sauber war, direkt in den Frischwassertank gelegt, und da bleibt es auch einfach, bis zum Tag an dem ein neues Netz rein kommt, nach ca. 2 Jahren bzw. 5000 Litern Wasser.

 

Natürlich habe ich auch früher schon irgendwann mal von diesen „Silberionen“ zum Wasser frisch halten, gehört! Aber ganz ehrlich … damit hättet ihr mich jagen können !

Ich hätte niemals gedacht, dass so ein Zeug wirklich etwas bringt! Ich hätte immer gesagt, ja ja das ist ein sehr gutes Marketing.

Aber ich könnte auch z.B. meine Arme bei Mondschein in’s Wasser tauchen… Bringt ungefähr das gleiche !  Oder ich war mal bei einer Art Heilpraktikerin, die gab mir einen Stein, den ich immer in mein Wasser ,was ich tagsüber trinke, legen sollte. Und alle paar Tage musste dieser Stein im Mondlicht bzw. Sonnenlicht aufgeladen werden… ,-) Kein Witz!

So ähnlich wie diese Sache mit dem “Wasser- Trink- Stein”, so habe ich auch die Silberionen eingeschätzt !

Zumal ich die “ Silber Tropfen” auch eher unpraktisch finde… Man muss ständig nach dem Wasser auffüllen dran denken, die Tropfen zu nutzen und überlegen ,wieviel frisches Wasser ist denn jetzt wohl neu dazu gekommen und wie viele Tropfen müssen passend in den Tank ?!

 

Mit diesem Silbernetz ist alles super und sehr einfach!

Das Silbernetz von Aquatec muss einmal direkt in den Tank gelegt werden….und das war es dann auch !

Dann hält es ( je nach Tank und Netz Größe) ca. 5000 Liter Frischwasser aus, bevor es erneuert werden muss ( oder nach 2 Jahren)

Muss das Womo/ Wowa oder Boot zwischen 2 Touren einige Wochen stehen, kann ( und soll) das Wasser problemlos im Tank bleiben! Selbst wenn die Temperaturen sehr hoch sind, bleibt das Wasser “ sauber” und “keimfrei”.

 

 

Das Silbernetz von WM Aquatec

Das Silbernetz von WM Aquatec

 Nichts desto trotz, ich hab dieses Silbernetz zwar auf der Messe gekauft, aber wirklich “ dran geglaubt “ habe ich anfangs nicht!

Das war eher so ein “ ich geh nicht ohne Einkauf von der Messe” Kauf ! !

Wahrscheinlich würde ich immer noch an der Wirkungsweise zweifeln, wenn mein “Gespür” allein die Grundlage wäre, ob das Silbernetz was bringt oder nicht …

Aber zum Glück kann ich mich da ja weitestgehend raus halten, schließlich gibt es ja noch die Prinzessin auf vier Beinen.

Was soll ich sagen…

Seitdem das “ Silbernetz “ im Tank ist, trinkt Milla das Womo Wasser als hätte es nie ein “ Problem” gegeben.

 

Seitdem ich diese ganze Geschichte einigen Camperfreunden erzählt habe, haben sich schon einige von Ihnen das Netz gekauft … Ja es ist nicht so gaaaanz günstig , gerade wenn man denkt, dass es eine Sache ist, die man nicht wirklich überprüfen kann!

Aber die Wirkung des “ Silbernetz “ ist durch den “Pfoten- Prinzessinen TÜV” ohne Mängel bestanden. Link zum Silbernetz ( Achtung bei Kauf auf Tankgröße achten !)

 

Also… Wenn auch ihr euch schon oft gefragt habt, ob an den Silberionen “ was dran” ist , oder wenn euer Womo/ Wowa/ Boot auch nicht mehr ganz neu ist, und euch sämtliche Wasserleitungen bzw. der Frischwassertank nicht ganz “geheuer” sind, dann überlegt euch doch so ein Netz ,nach der nächsten ordentlichen Tankreinigung, mal zu testen.

Ich bin total erstaunt und begeistert, dass die Wirkung des “ Silbernetz “ doch so gut ist!

Und bevor die Kommentare prasseln… Nein, ich nutze das Womo Wasser jetzt trotzdem nicht “ für alles”, sondern bleibe teilweise bei den Wasserkanistern vom Türken.

Trotzdem ist es aber ein gutes Gefühl ,dass ich jetzt weiß ,dass endlich mit dem Tank und den Leitungen alles gut zu sein scheint und ich beim nächsten Zähneputzen nicht an Legionellen erkranke 🙂 !

 

Ich wünsche euch einen wunderschönen Abend und ein tolles Wochenende.

Bleibt gesund , eure

Unterschrift

Auf den Spuren der …. Westfalia Kastenwagen !

Auf den Spuren der …. Westfalia Kastenwagen !

Vor ein paar Wochen bekam ich die Einladung von Westfalia zum “ Westfalia Blogger Kick off” um das Werk zu besichtigen und einen Blick auf die neuen Westfalia Kastenwagen zu werfen. Natürlich hab ich mich über diese Einladung gefreut. Eeeeendlich mal eine der “ alt eingesessenen Campingfirmen” die neben der “ normalen Presse” auch das Internet mit einbezieht. Entgegen der ganzen Mode und Food “ Industrie” sitzt die Reise und vor allem die Campingbranche in der Beziehung ja noch echt in den Kinder Schuhen.

Um so schöner das Westfalia jetzt mit ihrem neuen Mann an Bord Thorsten Heul, auch endlich mehr auf das Internet setzt.

Somit war natürlich schnell klar, das Engagement muss unterstützt werden, und “Isaswomo “ nimmt am Blogger Tag Teil!

Am vergangenen Wochenende war es dann soweit… Wer mit dem Camper anreisen möchte könntet dieses schon Freitag tun und am Samstag fand dann der Blogger “ Kick off” statt.

Stellplatz Westfalia Rheda WiedenbrückNatüüüürlich hab ich die Gelegenheit genutzt und bin schon am Freitag Richtung Rheda Wiedenbrück getuckert und stand dann mit den Blogger Kollegen von Westfalia Digital Nomads und Revulution for Five , sowie natürlich Thorsten Heul von Westfalia bzw. dem Blog Doktor Camp auf dem “ hauseigenen” Westfalia Stellplatz.

Mal kurz zum Stellplatz… Der Stellplatz an sich ist ganz normal öffentlich zugängig ,kostenlos und mit Strom.

Zu Fuß ist man innerhalb von ca. 15 Minuten in der richtig schönen Innenstadt und direkt hinter dem Stellplatz gibt es zudem noch ein ganz großes Naherholungsgebiet , das Geländer der ehemaligen Bundesgartenschau .

Pizza meets Blogger

 

 

Der Stellplatz an sich ist nichts besonderes und gleicht eher einem Parkplatz.

Nichts desto trotz find ich ihn durchaus ok… Kostenlos samt Strom und gut gelegen zwischen Innenstadt und Autobahn.

Für 1-2 Nächte , super !

Der Freitag endete in lockerer Runde bei Pizza und viel gequatsche.

Für mich als Blogger Neuling war diese ganze Einladung natürlich doppelt spannend… Klar war es toll mal hinter die Kulissen von Westfalia zu blicken, aber der Austausch und das Treffen der anderen Blogger, war für mich natürlich auch seeeeeehr interessant und um es schonmal vor weg zu nehmen, ich hab vieeeel gelernt!

 

Nach einer guten Nacht ging es am Samstag so richtig los!

Gegen 10 Uhr trudelten alle weiteren Teilnehmer ein, so das wir mit den Blogs “ die 5 Reicherts”, Camperstyle, Umiwo und Taklyontour mit insgesamt 8 Blogs komplett waren und der Tag bei Westfalia um 10:30 Uhr starten konnte.

Nach einer ersten kurzen Begrüßungsrunde und einem kleinen 2. Frühstück startete der Tag mit einer Präsentation rund um Westfalia und die Westfalia Kastenwagen .

Werksgelände Westfalia

 

Ich muss gestehen, ich hatte immer ein komplett falsches Bild von Westfalia.

Für mich war Westfalia gedanklich immer eine kleine, alte , deutsche Firma, zwischen Anhängern und VW Bullies ,die mehr oder weniger vor einigen Jahren bankrott gegangen ist!

 

Doch vergangenen Samstag hab ich erfahren… Westfalia ist deutlich mehr, und seit Jahren schon weit weg von bankrott und Insolvenz.

 

 

Sollte es euch auch so gehen, das ihr Westfalia komplett unterschätzt dann gibt es hier mal ein paar Infos rund um das Unternehmen:

-Schon 1844 stellte Westfalia Pferdekutschen her

– 1935 wurde dann der 1. Wohnwagen von Westfalia produziert

– 1951 war Westfalia der aller erste Hersteller eines Wohnmobils !

Somit ist Westfalia eigentlich die “Mutter” aller Wohnmobile 🙂

In den Jahren darauf gab es bei Westfalia einen großen Umbruch. Die große Firma teilte sich in 3 ganz selbständige Bereiche auf.

Somit gibt es heute die 3 eigenständigen Firmen:

Westfalia Van Conservation

Westfalia Automotive

und Westfalia Trailer Group.

Wobei die Westfalia Trailer Group nicht mehr in Rheda Wiedenbrück ansässig ist, und von allen 3 Firmen die kleinsten Umsätze schreibt.

Entwicklung des deutschen Womo Marktes der vergangenen Jahre

Entwicklung des deutschen Womo Marktes der vergangenen Jahre

Nach der Welt Wirtschaftskrise 2008/ 2009 , die auch Westfalia schwer ins Wanken gebracht hat, wurde Westfalia 2010 von der französischen Firma Rapido übernommen.

Dadurch bekam die Firma wieder die Stabilität die sie zum “ durchstarten” benötigte, so dass sie 2015 den letzten Schritt gehen konnten und unter neuem Namen Westfalia Mobil GmbH “ an den Markt” gingen.

Die gesamte GmbH der Westfalia Mobil steht auf 2 Säulen:

Zum einen gibt es die “ eigenen Fahrzeuge” , wie den Amudson, , Columbus, Club Joker und Columbus mit ca. 600 Fahrzeugen im Jahr.

Und es gibt die 2. Säule, auf der Westfalia als zertifizierter Partner die leeren Chassies von VW und Mercedes zu Womos ausbaut.

Wie z.B bei den Marco Polo, Marco Polo activity und Ford Nugget Modellen.

Auf dieser 2. Säule laufen im Jahr ca. 4000 Fahrzeuge vom Band.

Zulassungen Neuwagen Europa Quartal 1 2015/ 2016

Zulassungen Neuwagen Europa Quartal 1 2015/ 2016

Da , wie überall in den vergangenen Jahren , auch bei Westfalia der Camping Boom ausgeprägt zu erleben ist, stellt Westfalia in den nächsten Monaten nochmal 30 neue Mitarbeiter ein, so das dann 280 Mitarbeiter für das Unternehmen in Rheda Wiedenbrück arbeiten.

Genau wie die Mitarbeiterzahlen, steigen natürlich auch die Umsätze des Betriebs , so dass die geschätzten Umsätze für das laufende Jahr schon jetzt von Ca. 65 Mio auf 80 Millionen hoch gesetzt wurden.

Seit Beginn von Westfalia wurden mittlerweile sage und schreibe 535000 Fahrzeuge produziert!

Da Westfalia vor allem in der Branche der Kastenwagen heimisch ist, spricht die Firma viele jüngere Käufer an und ist seit einigen Jahren auch Sponsor des CUBE Action Fahrrad ( Mountenbike) Teams.

Alleine im ersten Quartal 2016 gab es in Deutschland ein Plus an zugelassenen „Neu Wohnmobilen“ von 24,1 Prozent, auf ganz Europa gesehen liegt das Plus bei 17,7 Prozent.

Gesamtzulassungen Wohnmobile / Kastenwagen

Gesamtzulassungen Wohnmobile / Kastenwagen

Ganz Interessant dabei ist, das die meisten Reisemobile in den Monaten April und Mai zugelassen werden und die Kurve danach wieder stark abfällt.

Im Bereich der Kastenwagen sieht die Kurve der Zulassungen anders und deutlich gleichmäßiger aus. Die meisten Kastenwagen werden in den Monaten zwischen Mai und September zugelassen, doch insgesamt gibt es bei weitem nicht so einen starken Abfall der Zulassungen wie im Reisemobilmarkt.

Wenn man dazu auch noch die Werte des Internetportals Mobile.de zu rate zieht, merkt man deutlich das die Kastenwagen Branche mittlerweile ein riesiger Marktist. Nach den ganzen teilintegrierten Wohnmobilen, liegt der Fahrzeugbestand der Kastenwagen mit knapp 24 Prozent auf Platz 2 und somit noch vor den vollintegrierten und den Alkhoven Modellen.

Fahrzeugbestand Mobile.de Februar

Fahrzeugbestand Mobile.de Februar

Die ganzen neuen Kastenwagen sind einfach in den vergangenen Jahren “der Knaller” schlechthin auf dem Campingmarkt! Alleine im Februar 2016 waren 38,4 Prozent der gesamt zugelassenen Reisemobile Kastenwagen !

Und von wegen… die Leute haben ja kein Geld… durchschnittlich alle 4-5 Jahre gibt es eine “ Besitz Umschreibung “ unter den Wohnmobilbesitzern… Heißt auf deutsch… Alle 4-5 Jahre wechseln Wohnmobilbesitzer ihr Womo… kaufen sich ein neues, oder melden ein gebrauchtes neu an.

( Ich glaube ich zerstöre diesen Durchschnitt total … 3 mal auf Holz geklopft, tolle Omi, heile Omi, zuverlässige Omi !!! 😉 )

Nach so vielen Informationen ging es dann so richtig los… Auf, auf ins Werk !

Im Werk selber war es uns nicht erlaubt Fotos oder gar Videos zu knipsen, vor allem die Westfalia Vertragspartner sehen solche “ Knipsereien” sehr streng, darum kann ich euch von den Abläufen im Werk keine eigenen Bilder zeigen.

Aber zumindest kann ich euch verraten, dass es schon interessant ist, zu sehen in wieeeee vielen kleinen Schritten so ein Van ( Kastenwagen) doch verbaut wird. Jetzt nagelt mich nicht auf dieser Zahl fest, aber wenn ich mich jetzt nicht total “vertue” hat man uns gesagt, das je nach Modell 3000-4000 Handlungen nötig sind, um aus einem leeren Chassie ein Wohnmobil herzustellen und das es bei Westfalia 37 verschiedene Stationen gibt, die ein Kastenwagen durchlaufen muss, bevor er “ vom Band läuft”.

Und natüüüürlich ist auch mal wieder das “ ILIJF” aufgetreten ( Isa latscht in jedes Fettnäpfchen) 🙂

Ich muss ein bisschen ausholen…

Eigentlich war mir ganz klar, dass ich Milla während der Werksbesichtigung usw im Womo lasse. Dann kam es aber dazu, dass einige andere Blogger ihre Vierbeiner dabei hatten , es ja auch ziemlich warm war und die Frage auf kam, ob die Hunde mit ins Werk dürfen.

Und sofort gab es das ok, ja sie dürfen mit, ist gar kein Problem, nur in der kurzen Zeit im Konferenzraum sollten sie am besten eben draußen warten, weil es da ja auch das Frühstück gab und der Raum eh schon eher klein war.

Ok dachte ich mir… Wenn die Hunde offiziell mit dürfen und die anderen ihre Vierbeiner auch mit nehmen, dann darf Milla auch mit! Ich bin also extra nochmal zurück ins Womo gestiefelt und hab Milla doch mitgenommen, und machten uns dann gemeinsam auf zum Treffpunkt und ab ins Werk… aber was sehe ich da… ALLE anderen, die 10 Minuten vorher noch gefragt hatten, lassen plötzlich ihre Hunde doch im/ am Womo…

Na super…. !!!!

Aber jetzt hatte ich Milla dabei, also ist sie auch weiter mit gekommen.

Ich hab sie dann am Konferenzraum , vor der Tür abgelegt und da lag sie auch ganz lieb und ruhig… Alles war gut !

Trotzdem fand ich die Sache in dem Moment nicht ganz soooo dolle… Ich dachte sofort, naaaa super, ich bin die einzige die ihren Hund mit schleppt… Als könnte ich nicht erkennen wo es “ angebracht ist und wo nicht”… Jetzt seh ich so aus als wäre ich die Trulla die ihren Hund auch Samstagsabends mit auf den Weihnachtsmarkt nimmt ! SUPER…

Aber gut,so war es nunmal, das kommt davon wenn man seinen Planung kurzfristig umschmeißt ! Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt !

Zum Glück benahm sich Milla aber vorbildlich und tapste mit mir zusammen im verlauf auch gelassen durch die Werkshallen.

Bis wir zu GFK Halle kamen. Kurz vorher erzählte man uns noch, dass eigentlich keine  “Presse” in diese Halle kommt, weil da alles besonders sauber sein muss und auch das ganze “ Verfahren” ziemlich neu und modern ist, wenn ihr versteht was ich meine !

Für uns wurde aber eine Ausnahme gemacht, wir durften in die Halle, als besonderes “Schmankerl” …

Oooooooookkkkk, ich hab Milla also ganz kurz genommen, und wir gingen ganz vorsichtig in diese Halle hineien… und kamen an eine kleine Metall- Gitter- Treppe…

Milla ging auch noch entspannt auf die Treppe zu…. Sprang, Quiekte und 2 Schritte weiter sah ich sofort, MIST DIE BLUTET!!! Und das auch noch ordentlich !!!

Natürlich genau gerade da in dieser Halle …. das war mal wieder der absolut unpassendste Moment 🙁 !!!

Ich hab Milla nur hoch genommen, mir dabei die gesamte Bluse versaut, und ganz schnell ohne viel zu sagen, nix wie raus da!!! PEINLICH !!!

Was war geschehen… Milla hat sich auf dieser Gitter Treppe eine Kralle ab gerissen … Erst hing sie noch am seidenen Faden, aber im Laufe des Tages ist sie dann zum Glück ganz abgegangen…

Das war natürlich alles nicht schön, aber zumindest war ich froh als die Kralle komplett weg war, dann konnte ich die ganze Sache viel besser desinfizieren und sie kann besser abheilen, als wenn da immer noch die Kralle lose herum baumelt!

Naja…

Wir haben diese Halle dann ausgelassen und sind bei den ganz neuen und extra für uns  “parat stehenden” Fahrzeugen von 2017 wieder eingestiegen.

Da wurde es dann natürlich nochmal für uns alle so richtig interessant und endlich durften wir auch wieder wie wild Fotos schießen!

Hier noch ein paar Infos zu den neuen Kastenwagen, die ich euch direkt aus der Westfalia Präsentation kopiere, besser kann ich es euch eh nicht schreiben:

 

Westfalia Kastenwagen „Jules Verne und Kepler“

Club Joker ( hoch und tief) und Kepler ( v.r.-l.)

Club Joker ( hoch und tief) und Kepler ( v.r.-l.)

Modelljahr 2017 mit diversen Verbesserungen

Höher zu öffnendes Dach

Euro6 Motoren ab Auslieferung Oktober

Mehr Chassis Optionen:

204 PS Kepler/190 PS Jules Verne

Anhängekupplung

Sitzheizung Fahrer/Beifahrersitz

Elektrische Betätigung für Schiebetür rechts

Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert

 


 

 

Westfalia Kastenwagen „Amundsen“

Komplett neues Innendesign (etwas main streamiger mit klaren Westfalia Akzenten)

Amundsen Familie nun komplett mit gleichen Features, AM600D und 640E analog 540D und 600E

5 KG Gasflaschenfach und Dieselheizung = autarkes Reisen

Riesiger Stauraum durch angepasstem Wassertank und optimierten Heckschränken

Qualitativ optimierte Oberflächen CPL

Option TV ab Werk oder zur Nachrüstung

Preisanpassung nur EURO6 ca. 500,-€

 

 

 


 

 

 

 Westfalia Kastenwagen „Columbus“

Club Joker, Jules Verne, Amundsen, Columbus und weitere ( v.l.-r.)

Club Joker, Jules Verne, Amundsen, Columbus und weitere ( v.l.-r.)

aufgefrischtes Innendesign mit mehr Kontrasten

Oberflächen mit hochwertiger Haptik

S7 Fenster in automotivem Design

Duschtüre dichtet ab, kein Vorhang mehr nötig

Neue Sitzbank, Beibehaltung der klassischen USP´s inkl. WW Heizung

 

Viele „kleine“ konstruktive Verbesserungen:

Batterien unter Vordersitzen

Zentralelektrik unter Fahrersitz, Bedienpanel ergonomischer

5KG Gasflaschen

Neuer Stoff

Neues Außenstaufach (Bitte um Feedback)

Alle Verbesserungen preisneutral, lediglich EURO6 Anpassung

 

 


 

 

 Westfalia Kastenwagen Club Joker

Holzfarben analog Columbus

Neues Dachbett in CJ City

Neues Bett und Dachbettführung in CJ HD

Euro 6 Motorenpalette ab MJ 2017 endlich lieferbar

Preissenkung um ca. 1600,- € da Fahrerhaus Paket Serie,

Grundpreis bleibt

 

 

 


 

 

Mittagessen Nach so vielen Informationen, Besichtigungen  und Neuigkeiten rund um die Westfalia Kastenwagen, hatten wir alle Hunger und wurden zum leckeren Mittagessen in die Innenstadt von Rheda Wiedenbrück gebracht.

Dort bot sich dann natürlich auch nochmal der Austausch mit vielen der anderen Teilnehmer und es war für mich super zu hören wie die anderen so arbeiten, welche Programme sie z.B. nutzen, wie oft sie bloggen und welche Tricks sie so auf Lager haben.

Gerade für mich als “Neuling” waren die Tipps natürlich super !

Dazu hatte ich die Möglichkeit auch ein paar Worte mit den “Westfalia Stellvertretern” zu wechseln und habe mal ein bisschen die “Werbetrommel” für uns Alleinreisende gerührt.

Bereit zur Abfahrt ! ;-)

Bereit zur Abfahrt ! 😉

Nach dem Mittagessen gab es noch einen kurzen “ Verdauungsspaziergang” samt Eis und dann ging es auch wieder zurück zum Werk, wo es langsam dazu überging sich zu verabschieden. Mel, Amando und ihre Fellnase von “ Westfalia Digital Nomads” blieben allerdings, genau so wie ich ,noch eine Nacht auf dem Stellplatz in Rheda Wiedenbrück bevor es am nächsten Tag dann endgültig für Milla und mich weiter ging in richtung Norden.

 

Wie ist mein Fazit von diesem Tag….

 

Ich bin froh, dass ich die Einladung angenommen habe und am “ Westfalia Blogger Kick off” teilgenommen habe, denn sowohl der Austausch mit den anderen, deutlich erfahreneren Bloggern, als natürlich auch der Tag bei Westfalia waren klasse und interessant.

Natürlich ist mir bewusst das Westfalia von so einem Tag auch “ was hat” und eine Firma so eine Einladung nicht ausspricht weil es ja ach so toll ist Blogger zu unterstützen.

Natürlich ist es so das man von Westfalia, durch diesen Blogger Kick off, auf den verschiedensten Blog’s in den kommenden Tagen und Wochen lesen wird und das diese Artikel gute Werbung für ein Unternehmen sind.

Nichts desto trotz finde ich es aber toll, dass endlich auch die Campingbranche anfängt eine Generation weiter zu denken und das Medium Internet, bzw. die Reiseblogger schätzen lernt.

Einen ganz besonderen Dank möchte ich in dem Zusammenhang Thorsten Heul aussprechen, der den Gedanken eines Westfalia Blogger Tages voran getrieben hat und der damit erstmalig neue Wege geht.

Danke auch an Westfalia für diesen tollen Tag und vielen Dank an meine Blogger Kollegen, von denen ich so manches lernen durfte…

Euch allen sende ich sonnige Grüße von der Nordsee! Hier oben hab ich anscheinend, alleine Wetter technisch, die absolute “ top Karte” gezogen, hier scheint schon seit Tagen die Sonne. 🙂 Wie und wo genau, verrate ich euch beim nächsten Mal, bis dahin …. bleibt gesund !

Eure

Unterschrift